Перевод дизельного котла на сжиженный газ

Перевод котла отопления с дизельного топлива на сжиженный газ — процесс не столь сложный и дорогостоящий, как думают многие. Сам котел и система отопления значительных переделок не требуют: они сводятся, по сути, к замене горелки котла. Основные затраты уходят на организацию автономного газоснабжения, главным образом, на установку газгольдера, представляющего собой большую подземную емкость для сжиженного газа. Но эти затраты, как показывает практика, окупаются в течение нескольких лет, не говоря уже о том, что сжиженный газ в качестве топлива гораздо удобнее и экологичнее солярки.

Главной причиной выбора дизельного котла отопления до недавнего времени являлась плохо налаженная организация заправки газгольдеров сжиженным газом, особенно вдали от крупных городов. Дизельный котел имеет целый ряд преимуществ по сравнению с котлами, работающими на угле, торфе или дровах, а стоимость производимого им тепла намного ниже, чем у электрического. Но по целому ряду качеств он сильно уступает котлам на сжиженном газе. Поэтому с появлением компаний, способных быстро и качественно произвести автономную газификацию участка и обеспечить регулярную заправку газгольдеров с помощью специальных автоцистерн, все больше отопительных систем переводят с дизельного топлива на сжиженный углеводородный газ.

Преимущества использования сжиженного газа

Как уже отмечалось, сжиженный газ имеет целый ряд преимуществ по сравнению с дизельным топливом. Здесь мы рассмотрим лишь некоторые из них.

Стоимость тепловой энергии

Приведем несложные расчеты, которые позволят сравнить среднюю стоимость киловатт-часа тепловой энергии, производимой при использовании в котлах отопления солярки и сжиженного углеводородного газа.

  • Теплота сгорания дизельного топлива — 43 МДж/кг. С учетом плотности солярки и среднего КПД дизельного котла (90%) несложно высчитать, что при сгорании 1 л дизельного топлива выделяется 33,55 МДж или 9,32 кВт×ч энергии. Исходя из цены в 33 руб./л, действующей на момент написания статьи, получаем стоимость одного кВт×ч — 3,54 руб.
  • Удельная теплота сгорания пропан-бутановой смеси — 45,2 МДж/кг. С учетом ее плотности и КПД газового котла (95%) получаем 25,65 МДж или 7,125 кВт×ч тепловой энергии на литр, что по нынешним ценам дает стоимость одного кВт×ч в 2,24 руб.

Итак, на данный момент стоимость одного киловатт-часа энергии при использовании котла отопления на сжиженном газе на 45% ниже, чем при использовании дизельного. Однако следует иметь в виду, что цены на дизельное топливо растут быстрее, чем цены на газ. Поэтому в будущем эта экономия станет еще более ощутимой.

Экологические показатели газового и дизельного котла

При сжигании пропан-бутановой смеси образуются только водяные пары и углекислый газ, которые естественным образом рассеиваются в воздухе. Поэтому газ считается самым экологически чистым видом топлива и так востребован в Европе, где вопросам экологии уделяется большое внимание. Вопреки распространенному мнению, углеводородный газ не имеет запаха: пахнет специально добавляемое пахучее вещество — этилмеркаптан, добавляемое в него в микроскопических количествах для того, чтобы мы смогли сразу почувствовать утечку. Потому при исправном газовом оборудовании нет ни дыма, ни копоти, ни запаха.

Обеспечить полное сгорание плотного и маслянистого дизельного топлива практически невозможно, потому и КПД у дизельных котлов несколько ниже, чем у газовых. А продукты неполного сгорания — это дым, копоть, сажа и специфический запах солярки, от которого не избавиться даже при идеально отрегулированной технике.

В связи с этим возникает резонный вопрос: стоит ли отказываться от благ цивилизации, чтобы на загородном участке дышать таким же воздухом, что и на задымленной городской улице?

Эксплуатация и обслуживание дизельного и газового котла

Газовый котел в эксплуатации и обслуживании намного проще и удобнее дизельного.

Как уже отмечалось, при сгорании дизельного топлива образуются сажа и копоть, которые загрязняют не только воздух, но и элементы самого котла. Оседающий нагар снижает тепловую мощность и КПД прибора и способствует прогоранию горелки, теплообменника и стенок дымохода. Кроме того, он создает и дополнительную пожарную опасность. Поэтому дизельные котлы нуждаются в регулярной чистке, которая может оказаться очень непростым и трудоемким процессом.

Газовые котлы, в принципе, тоже приходится периодически чистить, но из-за практически полного сгорания топлива нагара в них образуется очень мало, и процедуру чистки производят лишь раз в несколько лет.

Другое достоинство газовых котлов — автоматическое управление подачей газа. Автоматику сложно применить для управления горелкой на жидком топливе, поэтому в дизельных котлах автоматика используется редко, только в очень дорогих и промышленных моделях. В большинстве дизельных приборов подачу солярки приходится выставлять вручную, ориентируясь на меняющуюся температуру воздуха на улице, в то время, как газовые котлы легко справляются с этой задачей самостоятельно. Кроме того, поддерживаемая автоматикой постоянная температура теплоносителя значительно снижает образование накипи во всей системе отопления.

Как перевести дизельный котел на сжиженный газ?  

Если вы решили перевести котел отопления с дизельного топлива на сжиженный газ, обратитесь в нашу компанию. Опытные инженеры ответят на все ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и рассчитают стоимость работ. Используя комплексный подход и располагая всей необходимой техникой и штатом профессионалов, мы способны провести все работы за несколько дней и дать долгосрочную гарантию!

Следующая статья →
← Предыдущая статья